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BMW 320i Convertible E30 originating from its first registered German owner, with just 7,747 kilometers, in immaculate condition entirely consistent with this exceptionally low mileage. Tastefully and sportily specified from new, including the M-Technik sports suspension and original BMW cross-spoke alloy wheels. Newly delivered on 10 May 1990 by BMW dealer Auto Friedrich KG in Weiden to Mr Reitinger of Nuremberg, Germany. The BMW remained registered in his name for 24 years, until it was officially deregistered on 12 May 2014, shortly after its final TÜV inspection on 2 April 2014, when the odometer showed 7,669 kilometers. During this inspection, the car came to the attention of an engineer working for a German vehicle inspection organization. He subsequently acquired the BMW but never registered it in his own name.

Entirely in its original factory paint, showing hardly any damage or signs of use, with an immaculate black leather interior and an undamaged convertible hood with a clear rear window. Equally impressive is the condition of the underside, where the original yellowish factory-applied protective wax remains present in remarkable abundance. We have never encountered this degree of preservation on any other car. The original owner’s document wallet with its accompanying booklets is present, together with several German inspection reports and the original German Fahrzeugbrief and Fahrzeugschein registration documents. The original Fahrzeugbrief lists only the first registered owner.

Original factory equipment:

210 – Anti-lock Braking System (ABS)
288 – Cross-spoke alloy wheels
320 – Model designation deletion
350 – Green-tinted heat-insulating glass
370 – Black fabric convertible hood
494 – Heated front seats
520 – Front fog lights
556 – Outside temperature display with digital clock
652 – BMW Bavaria C II radio
675 – BMW Sound System
682 – Automatic radio aerial
690 – Cassette storage holder
704 – M-Technik sports suspension with gas-pressure shock absorbers
708 – M-Technik sports steering wheel
801 – German market specification

An irreplaceable example.

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Van de eerste Duitse eigenaar afkomstige BMW 320i Cabriolet E30 met slechts 7.747 kilometer, in een smetteloze conditie die volledig aansluit bij deze uitzonderlijk lage kilometerstand. Bijzonder smaakvol en sportief uitgevoerd met onder andere het M-Technik sportonderstel en de originele lichtmetalen kruisspaakvelgen. Op 10 mei 1990 nieuw geleverd door BMW-dealer Auto Friedrich KG uit Weiden aan Herr Reitinger uit Nürnberg. De BMW bleef 24 jaar op zijn naam geregistreerd, totdat deze op 12 mei 2014, kort na de laatste TÜV-keuring op 2 april 2014 bij 7.669 kilometer, officieel werd afgemeld. Tijdens deze keuring kwam de auto onder de aandacht van een ingenieur, werkzaam bij een Duitse keuringsinstantie, die de BMW later overnam zonder deze ooit op zijn eigen naam te registreren.

Volledig in de originele fabriekslak met nauwelijks beschadigingen of gebruikssporen, een smetteloos zwartlederen interieur en een onbeschadigde cabrioletkap met heldere achterruit. Minstens zo indrukwekkend is de staat van de onderzijde, waar de af fabriek aangebrachte geelgekleurde conserveringswas nog rijkelijk aanwezig is. In deze mate hebben wij dit niet eerder gezien. De originele boordmap met de bijbehorende boekjes is aanwezig, evenals enkele Duitse keuringsrapporten en de originele Fahrzeugbrief en Fahrzeugschein. Op de originele Duitse Fahrzeugbrief staat uitsluitend de eerste eigenaar vermeld.

Originele fabrieksuitrusting:

210 – Anti-Blockier-System (ABS)
288 – Leichtmetallräder Kreuzspeichenstyling
320 – Entfall Modellschriftzug
350 – Wärmeschutzglas grün, rundum
370 – Stoffverdeck schwarz
494 – Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
520 – Nebelscheinwerfer
556 – Außentemperaturanzeige mit Digitaluhr
652 – Radio BMW Bavaria C II
675 – BMW Sound System
682 – Radioantenne automatisch
690 – Cassettenhalterung
704 – M-Technik Sportfahrwerk mit Gasdruckdämpfern
708 – M-Technik Sportlenkrad
801 – Deutschland-Ausführung

Een onvervangbaar exemplaar.

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BMW 320i Cabriolet E30 aus deutschem Erstbesitz mit lediglich 7.747 Kilometern, in einem makellosen Zustand, der dieser außergewöhnlich niedrigen Laufleistung in jeder Hinsicht entspricht. Besonders geschmackvoll und sportlich ausgestattet, unter anderem mit dem M-Technik Sportfahrwerk und den originalen BMW-Leichtmetallrädern im Kreuzspeichendesign. Am 10. Mai 1990 durch den BMW-Händler Auto Friedrich KG in Weiden an Herrn Reitinger aus Nürnberg neu ausgeliefert. Der BMW blieb 24 Jahre auf seinen Namen zugelassen, bis er am 12. Mai 2014, kurz nach der letzten TÜV-Hauptuntersuchung vom 2. April 2014 bei einem Kilometerstand von 7.669 Kilometern, endgültig abgemeldet wurde. Bei dieser Untersuchung wurde ein Ingenieur einer deutschen Prüforganisation auf den Wagen aufmerksam. Er übernahm den BMW später, ohne ihn jemals auf seinen eigenen Namen zuzulassen.

Vollständig im Originallack, mit kaum erkennbaren Beschädigungen oder Gebrauchsspuren, einer makellosen schwarzen Lederausstattung und einem unbeschädigten Cabrioletverdeck mit klarer Heckscheibe. Mindestens ebenso beeindruckend ist der Zustand der Fahrzeugunterseite, an der das werkseitig aufgetragene gelbliche Konservierungswachs noch überaus reichlich vorhanden ist. In diesem Ausmaß haben wir dies bisher bei keinem anderen Fahrzeug gesehen. Die originale Bordmappe mit den dazugehörigen Büchern ist ebenso vorhanden wie einige deutsche Prüfberichte sowie der originale Fahrzeugbrief und Fahrzeugschein. Im originalen deutschen Fahrzeugbrief ist ausschließlich der Erstbesitzer eingetragen.

Originale Sonderausstattung ab Werk:

210 – Anti-Blockier-System (ABS)
288 – Leichtmetallräder Kreuzspeichenstyling
320 – Entfall Modellschriftzug
350 – Wärmeschutzglas grün, rundum
370 – Stoffverdeck schwarz
494 – Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
520 – Nebelscheinwerfer
556 – Außentemperaturanzeige mit Digitaluhr
652 – Radio BMW Bavaria C II
675 – BMW Sound System
682 – Radioantenne automatisch
690 – Cassettenhalterung
704 – M-Technik Sportfahrwerk mit Gasdruckdämpfern
708 – M-Technik Sportlenkrad
801 – Deutschland-Ausführung

Ein unwiederbringliches Exemplar.