Toyota Aygo X
Hybrid 115 Play + Go Pack | GEEN AFLEVERKOSTEN | Lichtmetalen velgen, Voorstoelen verwarmd, Cruise control, Climate control, Achteruitrijcamera
€ 23.400 | € 331 p/m Overzicht
3.009 Km Tellerstand
2026 Bouwjaar
Hybride benzine Brandstof
116 Pk Vermogen
Hatchback Carrosserie
Automaat Transmissie
Onderscheidende opties en accessoires
Achterruitverwarming
Apple Carplay/Android Auto
Cruise control adaptief met stop&go en stuurhulp
Lichtmetalen velgen
Multimedia-voorbereiding
Voorstoelen verwarmd
Basis
Merk
Toyota
Model
Aygo X
Uitvoering
Hybrid 115 Play + Go Pack
Kenteken
003746
Brandstof
Hybride benzine
Bouwjaar
2026
Tellerstand
3.009 Km
Carrosserie
Hatchback
Transmissie
Automaat
Aantal deuren
5
Aantal stoelen
4
Basiskleur
wit
Laksoort
basis
Verkoopprijs
€ 23.400
BTW / Marge
BTW
Motor
Bedrijfsnaam
Kneppers Autobedrijf B.V.
Adres
Rokkeveenseweg Zuid 159
Postcode
2718EM
Plaats
ZOETERMEER
Aantal cilinders
3
Cilinderinhoud (cc)
1490
Vermogen (pk)
116
Vermogen (kw)
85
Koppel (Nm)
141
Topsnelheid (Km/U)
172
Acceleratie (0-100 in seconden)
9.2
Milieu
Gemiddeld verbruik (l/100km)
3.7
CO2 uitstoot (g/km)
0
Energielabel
A
Tankinhoud (L)
30
Geschiedenis
APK bij aflevering
Nee
Modeljaar van
2025-11
Modeljaar tot
2026
Datum binnenkomst
18-10-2026
Datum deel 1
23-01-2026
Datum deel 1a
23-01-2026
Onderhoudsboekjes
Aanwezig
Afmetingen en gewicht
Massa
1.065 Kg
Aandrijving
Voorwiel
Aantal assen
2
Aangedreven assen
1
Wielbasis (cm)
243
Financieel
Kosten rijklaar
€ 0
Wegenbelasting (kwartaal)
€ 0 / € 0
Overige
Voertuigsoort
Personenauto
NAP weblabel
-
Bekleding
Stof
Kleur interieur
Zwart
Aantal sleutels
2
Aantal handzenders
2
Opties en accessoires
Exterieur
✓ Achterruitverwarming
✓ Lichtmetalen velgen
✓ Buitenspiegels elektrisch verstelbaar
✓ Buitenspiegels verwarmbaar
✓ Dimlichten automatisch
✓ Elektronische remkrachtverdeling
✓ Grootlichtassistent
✓ Kleur wit
✓ LED achterlichten
✓ LED dagrijverlichting
Infotainment
✓ Multimedia-voorbereiding
✓ Radio
Interieur
✓ Voorstoelen verwarmd
✓ Achterbank in delen neerklapbaar
✓ Bagagedek
✓ Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar
✓ Elektrische ramen voor
✓ Passagiersstoel in hoogte verstelbaar
✓ Stoffen bekleding
✓ Stuurbekrachtiging
✓ Stuur verstelbaar
Veiligheid
✓ Achteruitrijcamera
✓ Airbag(s) hoofd achter
✓ Airbag(s) hoofd voor
✓ Airbag(s) side voor
✓ Airbag bestuurder
✓ Airbag passagier
✓ Alarm klasse 1(startblokkering)
✓ Anti Blokkeer Systeem
✓ Anti doorSlip Regeling
✓ Autonomous Emergency Braking
✓ Bandenspanningscontrolesysteem
✓ Brake Assist System
✓ Elektronisch Stabiliteits Programma
✓ Hill hold functie
✓ Uitwijk assistent
✓ Verkeersbord detectie
✓ Vermoeidheids herkenning
Overige
✓ Apple Carplay/Android Auto
✓ Cruise control adaptief met stop&go en stuurhulp
✓ Actieve noodgeval assistent
✓ Afdaal assistent
✓ Airco automatisch
✓ Automatische snelheidsbegrenzing ISA
✓ Bluetooth
✓ Buitenspiegels in andere kleur
✓ Centrale vergrendeling met afstandsbediening
✓ Connected services
✓ Dab
✓ Kruisend verkeer detectie
✓ Multimedia scherm standaard
✓ Stuur kunstleder
✓ Volledig digitaal instrumentenpaneel
ViaBovag garantie Nieuw
✓ Nieuwe APK
As 1
✓ Positie: voor
✓ Aangedreven: j
As 2
✓ Positie: achter
✓ Aangedreven: n
Deze Aygo X Hybrid Play is uitgerust met een Go+ Pack t.w.v € 795,- bestaande uit; 17” zwart/gepolijst lichtmetalen velgen, meerspaaks en voorstoelen verwarmd.
Hieronder volgt een artikel over de Aygo X Hybrid.
Hybriedereen
Toen Toyota in 1997 met de eerste Prius kwam, de eerste hybride sinds de Lohner-Porsche van begin vorige eeuw, was vriend en vijand verrast. De eerste drie jaar van de verkoop was hij alleen in Japan verkrijgbaar, maar in 2000 waagde de vooruitstrevende Toyota de oversteek naar Europa. Zo’n succes als Toyota had gehoopt, werd de Prius niet, er zijn maar 37.425 exemplaren gebouwd.
Nog zuiniger
Een jaar nadat de tweede Prius debuteerde, kwam Toyota met de Aygo. Een in samenwerking met PSA (Peugeot en Citroën, met respectievelijk de 107 en C1) ontwikkeld stadskarretje dat wél meteen aansloeg. Hoe het verderging met de Prius? De tweede generatie is een enorm succes geworden. Maar terug naar de Aygo, want die is onlangs vernieuwd. Sinds 2022 heet hij Aygo X, staat hij op dezelfde basis als de Yaris en de Yaris Cross, en ook die is populair. Maar dat was niet per se onlangs, nee, waar we het over hebben is de facelift van 2025. Voor het eerst is een stadsautootje (in vakjargon een ‘A-segmenter’) ook hybride aangedreven, dus er is nu een hybride voor iedereen. Gemiddeld verbruikte hij al 1:20, maar dat is nu nog zuiniger!
Zes centimeter
Wat er precies is gedaan bij de facelift: bij Toyota dachten ze ‘Laten we van de Aygo X ook een hybride maken.’ Voor die verandering moest de 1.0 driecilinder die in grote lijnen al sinds 2005 dienst deed, plaats maken voor de 1.5 driecilinder met elektromotor eraan uit de Yaris. Die krachtbron is nogal wat groter, dus de neus is maar liefst 6 centimeter verlengd! Toen hebben ze hem ook ‘maar’ meteen een ander design meegegeven.
Gewoon ontzettend zuinig
De Aygo X heeft in totaal een vermogensstijging gehad van 44 pk, en hij is ook nog eens zuiniger. Toyota claimt namelijk een verbruik van 1:26, al is dat theoretisch. Maar al zou hij minder zuinig zijn, je bent erg knap als je met een compacte Toyota minder zuinig rijdt dan 1:20, en het is niet mogelijk dat de non-hybride (die nu niet meer nieuw verkrijgbaar is) zuiniger is. Snap je het nog? Zo nee, een verbruik van 1:23 is een realistische, maar wat voorzichtige schattig. Hij is dus gewoon ontzettend zuinig.
Regenworm of adder?
Zit er dan geen adder onder het gras? Ieder voordeel heeft toch z’n nadeel? Nou, een klein beetje wel: de prijs is gestegen. Al is dat eerder een regenworm dan een adder, want voor de basisuitvoering mét automaat is dat nog geen zeshonderd euro. De GR Sport is zo’n twee mille duurder dan voormalig topversie Premium met automaat (let op: dat was op elke pre-facelift Aygo X een optie, en dan was hij dus niet hybride), maar dat is valsspelen. De GR Sport heeft namelijk unieke kleurstellingen, zoals Mustard Yellow met een zwarte motorkap, maar ook andere vering en demping en een directere stuurinrichting (lees: als je aan het stuur draait, is de reactie nóg sneller). Dus je krijgt ook wel waar voor je geld. Dat geldt overigens voor het hele gamma, want basisversie Play heeft al zaken als automatische airconditioning, adaptive cruise control (en heel veel meer veiligheidssystemen), zoals bekend (want hybride) een automaat en zo kunnen we nog wel even doorgaan. Vindt je hem nou toch te duur? Dan kun je bij ons terecht voor een tweedehands benzine Aygo X voor minder dan 20.000 euro.
KNEPPERS AUTOBEDRIJF
Het adres voor uw Honda, Toyota en Lexus. Op elk moment willen we een goed gevoel realiseren in de aankoop en het onderhoud van uw auto.
DE KRACHT VAN KNEPPERS!
Welkom bij Kneppers, Honda dealer en merkspecialist voor Toyota en Lexus. “Een goed gevoel” is de kracht van Kneppers. Als een echt familiebedrijf zijn wij gericht op langlopende en prettige relaties met klanten. Door vertrouwen en service hopen we dat de klant zich bij ons thuis voelt. U kunt bij ons terecht voor nieuwe en gebruikte auto’s, onderhoud en reparaties, APK keuringen en ook voor schade reparatie en winterbandenopslag. Kortom voor alles aan uw auto kunt u bij ons terecht.
-Familiebedrijf sinds 1966
-Waar service nog gewoon is
-Officieel dealer van Honda
-Beoordeling 4,6 gebaseerd op 257 reviews
-Officieel merkspecialist Toyota en Lexus
-O ja en lekkere koffie
Voor meer informatie kunt u altijd vrijblijvend contact opnemen met de afdeling verkoop die te bereiken is onder het telefoonnummer 079-3610910 of via email verkoop@kneppersautobedrijf.nl
Kneppers Autobedrijf B.V.
Rokkeveenseweg Zuid 159
2718 EM Zoetermeer
Hieronder volgt een artikel over de Aygo X Hybrid.
Hybriedereen
Toen Toyota in 1997 met de eerste Prius kwam, de eerste hybride sinds de Lohner-Porsche van begin vorige eeuw, was vriend en vijand verrast. De eerste drie jaar van de verkoop was hij alleen in Japan verkrijgbaar, maar in 2000 waagde de vooruitstrevende Toyota de oversteek naar Europa. Zo’n succes als Toyota had gehoopt, werd de Prius niet, er zijn maar 37.425 exemplaren gebouwd.
Nog zuiniger
Een jaar nadat de tweede Prius debuteerde, kwam Toyota met de Aygo. Een in samenwerking met PSA (Peugeot en Citroën, met respectievelijk de 107 en C1) ontwikkeld stadskarretje dat wél meteen aansloeg. Hoe het verderging met de Prius? De tweede generatie is een enorm succes geworden. Maar terug naar de Aygo, want die is onlangs vernieuwd. Sinds 2022 heet hij Aygo X, staat hij op dezelfde basis als de Yaris en de Yaris Cross, en ook die is populair. Maar dat was niet per se onlangs, nee, waar we het over hebben is de facelift van 2025. Voor het eerst is een stadsautootje (in vakjargon een ‘A-segmenter’) ook hybride aangedreven, dus er is nu een hybride voor iedereen. Gemiddeld verbruikte hij al 1:20, maar dat is nu nog zuiniger!
Zes centimeter
Wat er precies is gedaan bij de facelift: bij Toyota dachten ze ‘Laten we van de Aygo X ook een hybride maken.’ Voor die verandering moest de 1.0 driecilinder die in grote lijnen al sinds 2005 dienst deed, plaats maken voor de 1.5 driecilinder met elektromotor eraan uit de Yaris. Die krachtbron is nogal wat groter, dus de neus is maar liefst 6 centimeter verlengd! Toen hebben ze hem ook ‘maar’ meteen een ander design meegegeven.
Gewoon ontzettend zuinig
De Aygo X heeft in totaal een vermogensstijging gehad van 44 pk, en hij is ook nog eens zuiniger. Toyota claimt namelijk een verbruik van 1:26, al is dat theoretisch. Maar al zou hij minder zuinig zijn, je bent erg knap als je met een compacte Toyota minder zuinig rijdt dan 1:20, en het is niet mogelijk dat de non-hybride (die nu niet meer nieuw verkrijgbaar is) zuiniger is. Snap je het nog? Zo nee, een verbruik van 1:23 is een realistische, maar wat voorzichtige schattig. Hij is dus gewoon ontzettend zuinig.
Regenworm of adder?
Zit er dan geen adder onder het gras? Ieder voordeel heeft toch z’n nadeel? Nou, een klein beetje wel: de prijs is gestegen. Al is dat eerder een regenworm dan een adder, want voor de basisuitvoering mét automaat is dat nog geen zeshonderd euro. De GR Sport is zo’n twee mille duurder dan voormalig topversie Premium met automaat (let op: dat was op elke pre-facelift Aygo X een optie, en dan was hij dus niet hybride), maar dat is valsspelen. De GR Sport heeft namelijk unieke kleurstellingen, zoals Mustard Yellow met een zwarte motorkap, maar ook andere vering en demping en een directere stuurinrichting (lees: als je aan het stuur draait, is de reactie nóg sneller). Dus je krijgt ook wel waar voor je geld. Dat geldt overigens voor het hele gamma, want basisversie Play heeft al zaken als automatische airconditioning, adaptive cruise control (en heel veel meer veiligheidssystemen), zoals bekend (want hybride) een automaat en zo kunnen we nog wel even doorgaan. Vindt je hem nou toch te duur? Dan kun je bij ons terecht voor een tweedehands benzine Aygo X voor minder dan 20.000 euro.
KNEPPERS AUTOBEDRIJF
Het adres voor uw Honda, Toyota en Lexus. Op elk moment willen we een goed gevoel realiseren in de aankoop en het onderhoud van uw auto.
DE KRACHT VAN KNEPPERS!
Welkom bij Kneppers, Honda dealer en merkspecialist voor Toyota en Lexus. “Een goed gevoel” is de kracht van Kneppers. Als een echt familiebedrijf zijn wij gericht op langlopende en prettige relaties met klanten. Door vertrouwen en service hopen we dat de klant zich bij ons thuis voelt. U kunt bij ons terecht voor nieuwe en gebruikte auto’s, onderhoud en reparaties, APK keuringen en ook voor schade reparatie en winterbandenopslag. Kortom voor alles aan uw auto kunt u bij ons terecht.
-Familiebedrijf sinds 1966
-Waar service nog gewoon is
-Officieel dealer van Honda
-Beoordeling 4,6 gebaseerd op 257 reviews
-Officieel merkspecialist Toyota en Lexus
-O ja en lekkere koffie
Voor meer informatie kunt u altijd vrijblijvend contact opnemen met de afdeling verkoop die te bereiken is onder het telefoonnummer 079-3610910 of via email verkoop@kneppersautobedrijf.nl
Kneppers Autobedrijf B.V.
Rokkeveenseweg Zuid 159
2718 EM Zoetermeer
Telefoon
Adres
Kneppers Autobedrijf B.V., Rokkeveenseweg Zuid 159, 2718EM ZOETERMEER
Ik heb interesse
Laat je gegevens achter. We nemen snel contact met je op over deze Toyota Aygo X Hybrid 115 Play + Go Pack.
VoertuigToyota Aygo X Hybrid 115 Play + Go Pack€ 23.400
Inruilvoorstel aanvragen
Vul de gegevens van je huidige auto in. Voeg minimaal één foto toe, zodat we sneller een passend voorstel kunnen maken.
Interesse inToyota Aygo X Hybrid 115 Play + Go Pack€ 23.400
Financial lease
Bereken jouw maandtarief en vraag een gratis offerte aan
Toyota Aygo X€ 19.339
Looptijdi
Indicatief maandbedrag€ 0 p/m
Basis
Merk
Toyota
Model
Aygo X
Uitvoering
Hybrid 115 Play + Go Pack
Kenteken
003746
Brandstof
Hybride benzine
Bouwjaar
2026
Tellerstand
3.009 Km
Carrosserie
Hatchback
Transmissie
Automaat
Aantal deuren
5
Aantal stoelen
4
Basiskleur
wit
Laksoort
basis
Verkoopprijs
€ 23.400
BTW / Marge
BTW
Motor
Bedrijfsnaam
Kneppers Autobedrijf B.V.
Adres
Rokkeveenseweg Zuid 159
Postcode
2718EM
Plaats
ZOETERMEER
Aantal cilinders
3
Cilinderinhoud (cc)
1490
Vermogen (pk)
116
Vermogen (kw)
85
Koppel (Nm)
141
Topsnelheid (Km/U)
172
Acceleratie (0-100 in seconden)
9.2
Milieu
Gemiddeld verbruik (l/100km)
3.7
CO2 uitstoot (g/km)
0
Energielabel
A
Tankinhoud (L)
30
Geschiedenis
APK bij aflevering
Nee
Modeljaar van
2025-11
Modeljaar tot
2026
Datum binnenkomst
18-10-2026
Datum deel 1
23-01-2026
Datum deel 1a
23-01-2026
Onderhoudsboekjes
Aanwezig
Afmetingen en gewicht
Massa
1.065 Kg
Aandrijving
Voorwiel
Aantal assen
2
Aangedreven assen
1
Wielbasis (cm)
243
Financieel
Kosten rijklaar
€ 0
Wegenbelasting (kwartaal)
€ 0 / € 0
Overige
Voertuigsoort
Personenauto
NAP weblabel
-
Bekleding
Stof
Kleur interieur
Zwart
Aantal sleutels
2
Aantal handzenders
2
Opties en accessoires
Exterieur
✓ Achterruitverwarming
✓ Lichtmetalen velgen
✓ Buitenspiegels elektrisch verstelbaar
✓ Buitenspiegels verwarmbaar
✓ Dimlichten automatisch
✓ Elektronische remkrachtverdeling
✓ Grootlichtassistent
✓ Kleur wit
✓ LED achterlichten
✓ LED dagrijverlichting
Infotainment
✓ Multimedia-voorbereiding
✓ Radio
Interieur
✓ Voorstoelen verwarmd
✓ Achterbank in delen neerklapbaar
✓ Bagagedek
✓ Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar
✓ Elektrische ramen voor
✓ Passagiersstoel in hoogte verstelbaar
✓ Stoffen bekleding
✓ Stuurbekrachtiging
✓ Stuur verstelbaar
Veiligheid
✓ Achteruitrijcamera
✓ Airbag(s) hoofd achter
✓ Airbag(s) hoofd voor
✓ Airbag(s) side voor
✓ Airbag bestuurder
✓ Airbag passagier
✓ Alarm klasse 1(startblokkering)
✓ Anti Blokkeer Systeem
✓ Anti doorSlip Regeling
✓ Autonomous Emergency Braking
✓ Bandenspanningscontrolesysteem
✓ Brake Assist System
✓ Elektronisch Stabiliteits Programma
✓ Hill hold functie
✓ Uitwijk assistent
✓ Verkeersbord detectie
✓ Vermoeidheids herkenning
Overige
✓ Apple Carplay/Android Auto
✓ Cruise control adaptief met stop&go en stuurhulp
✓ Actieve noodgeval assistent
✓ Afdaal assistent
✓ Airco automatisch
✓ Automatische snelheidsbegrenzing ISA
✓ Bluetooth
✓ Buitenspiegels in andere kleur
✓ Centrale vergrendeling met afstandsbediening
✓ Connected services
✓ Dab
✓ Kruisend verkeer detectie
✓ Multimedia scherm standaard
✓ Stuur kunstleder
✓ Volledig digitaal instrumentenpaneel
ViaBovag garantie Nieuw
✓ Nieuwe APK
✓ APK bij aflevering: J
✓ Bovag_garantie: 12 maanden
✓ Bovag_40puntencheck: J
✓ Bovag_afleverbeurt: J
As 1
✓ Positie: voor
✓ Aangedreven: j
As 2
✓ Positie: achter
✓ Aangedreven: n
Deze Aygo X Hybrid Play is uitgerust met een Go+ Pack t.w.v € 795,- bestaande uit; 17” zwart/gepolijst lichtmetalen velgen, meerspaaks en voorstoelen verwarmd.
Hieronder volgt een artikel over de Aygo X Hybrid.
Hybriedereen
Toen Toyota in 1997 met de eerste Prius kwam, de eerste hybride sinds de Lohner-Porsche van begin vorige eeuw, was vriend en vijand verrast. De eerste drie jaar van de verkoop was hij alleen in Japan verkrijgbaar, maar in 2000 waagde de vooruitstrevende Toyota de oversteek naar Europa. Zo’n succes als Toyota had gehoopt, werd de Prius niet, er zijn maar 37.425 exemplaren gebouwd.
Nog zuiniger
Een jaar nadat de tweede Prius debuteerde, kwam Toyota met de Aygo. Een in samenwerking met PSA (Peugeot en Citroën, met respectievelijk de 107 en C1) ontwikkeld stadskarretje dat wél meteen aansloeg. Hoe het verderging met de Prius? De tweede generatie is een enorm succes geworden. Maar terug naar de Aygo, want die is onlangs vernieuwd. Sinds 2022 heet hij Aygo X, staat hij op dezelfde basis als de Yaris en de Yaris Cross, en ook die is populair. Maar dat was niet per se onlangs, nee, waar we het over hebben is de facelift van 2025. Voor het eerst is een stadsautootje (in vakjargon een ‘A-segmenter’) ook hybride aangedreven, dus er is nu een hybride voor iedereen. Gemiddeld verbruikte hij al 1:20, maar dat is nu nog zuiniger!
Zes centimeter
Wat er precies is gedaan bij de facelift: bij Toyota dachten ze ‘Laten we van de Aygo X ook een hybride maken.’ Voor die verandering moest de 1.0 driecilinder die in grote lijnen al sinds 2005 dienst deed, plaats maken voor de 1.5 driecilinder met elektromotor eraan uit de Yaris. Die krachtbron is nogal wat groter, dus de neus is maar liefst 6 centimeter verlengd! Toen hebben ze hem ook ‘maar’ meteen een ander design meegegeven.
Gewoon ontzettend zuinig
De Aygo X heeft in totaal een vermogensstijging gehad van 44 pk, en hij is ook nog eens zuiniger. Toyota claimt namelijk een verbruik van 1:26, al is dat theoretisch. Maar al zou hij minder zuinig zijn, je bent erg knap als je met een compacte Toyota minder zuinig rijdt dan 1:20, en het is niet mogelijk dat de non-hybride (die nu niet meer nieuw verkrijgbaar is) zuiniger is. Snap je het nog? Zo nee, een verbruik van 1:23 is een realistische, maar wat voorzichtige schattig. Hij is dus gewoon ontzettend zuinig.
Regenworm of adder?
Zit er dan geen adder onder het gras? Ieder voordeel heeft toch z’n nadeel? Nou, een klein beetje wel: de prijs is gestegen. Al is dat eerder een regenworm dan een adder, want voor de basisuitvoering mét automaat is dat nog geen zeshonderd euro. De GR Sport is zo’n twee mille duurder dan voormalig topversie Premium met automaat (let op: dat was op elke pre-facelift Aygo X een optie, en dan was hij dus niet hybride), maar dat is valsspelen. De GR Sport heeft namelijk unieke kleurstellingen, zoals Mustard Yellow met een zwarte motorkap, maar ook andere vering en demping en een directere stuurinrichting (lees: als je aan het stuur draait, is de reactie nóg sneller). Dus je krijgt ook wel waar voor je geld. Dat geldt overigens voor het hele gamma, want basisversie Play heeft al zaken als automatische airconditioning, adaptive cruise control (en heel veel meer veiligheidssystemen), zoals bekend (want hybride) een automaat en zo kunnen we nog wel even doorgaan. Vindt je hem nou toch te duur? Dan kun je bij ons terecht voor een tweedehands benzine Aygo X voor minder dan 20.000 euro.
KNEPPERS AUTOBEDRIJF
Het adres voor uw Honda, Toyota en Lexus. Op elk moment willen we een goed gevoel realiseren in de aankoop en het onderhoud van uw auto.
DE KRACHT VAN KNEPPERS!
Welkom bij Kneppers, Honda dealer en merkspecialist voor Toyota en Lexus. “Een goed gevoel” is de kracht van Kneppers. Als een echt familiebedrijf zijn wij gericht op langlopende en prettige relaties met klanten. Door vertrouwen en service hopen we dat de klant zich bij ons thuis voelt. U kunt bij ons terecht voor nieuwe en gebruikte auto’s, onderhoud en reparaties, APK keuringen en ook voor schade reparatie en winterbandenopslag. Kortom voor alles aan uw auto kunt u bij ons terecht.
-Familiebedrijf sinds 1966
-Waar service nog gewoon is
-Officieel dealer van Honda
-Beoordeling 4,6 gebaseerd op 257 reviews
-Officieel merkspecialist Toyota en Lexus
-O ja en lekkere koffie
Voor meer informatie kunt u altijd vrijblijvend contact opnemen met de afdeling verkoop die te bereiken is onder het telefoonnummer 079-3610910 of via email verkoop@kneppersautobedrijf.nl
Kneppers Autobedrijf B.V.
Rokkeveenseweg Zuid 159
2718 EM Zoetermeer
Hieronder volgt een artikel over de Aygo X Hybrid.
Hybriedereen
Toen Toyota in 1997 met de eerste Prius kwam, de eerste hybride sinds de Lohner-Porsche van begin vorige eeuw, was vriend en vijand verrast. De eerste drie jaar van de verkoop was hij alleen in Japan verkrijgbaar, maar in 2000 waagde de vooruitstrevende Toyota de oversteek naar Europa. Zo’n succes als Toyota had gehoopt, werd de Prius niet, er zijn maar 37.425 exemplaren gebouwd.
Nog zuiniger
Een jaar nadat de tweede Prius debuteerde, kwam Toyota met de Aygo. Een in samenwerking met PSA (Peugeot en Citroën, met respectievelijk de 107 en C1) ontwikkeld stadskarretje dat wél meteen aansloeg. Hoe het verderging met de Prius? De tweede generatie is een enorm succes geworden. Maar terug naar de Aygo, want die is onlangs vernieuwd. Sinds 2022 heet hij Aygo X, staat hij op dezelfde basis als de Yaris en de Yaris Cross, en ook die is populair. Maar dat was niet per se onlangs, nee, waar we het over hebben is de facelift van 2025. Voor het eerst is een stadsautootje (in vakjargon een ‘A-segmenter’) ook hybride aangedreven, dus er is nu een hybride voor iedereen. Gemiddeld verbruikte hij al 1:20, maar dat is nu nog zuiniger!
Zes centimeter
Wat er precies is gedaan bij de facelift: bij Toyota dachten ze ‘Laten we van de Aygo X ook een hybride maken.’ Voor die verandering moest de 1.0 driecilinder die in grote lijnen al sinds 2005 dienst deed, plaats maken voor de 1.5 driecilinder met elektromotor eraan uit de Yaris. Die krachtbron is nogal wat groter, dus de neus is maar liefst 6 centimeter verlengd! Toen hebben ze hem ook ‘maar’ meteen een ander design meegegeven.
Gewoon ontzettend zuinig
De Aygo X heeft in totaal een vermogensstijging gehad van 44 pk, en hij is ook nog eens zuiniger. Toyota claimt namelijk een verbruik van 1:26, al is dat theoretisch. Maar al zou hij minder zuinig zijn, je bent erg knap als je met een compacte Toyota minder zuinig rijdt dan 1:20, en het is niet mogelijk dat de non-hybride (die nu niet meer nieuw verkrijgbaar is) zuiniger is. Snap je het nog? Zo nee, een verbruik van 1:23 is een realistische, maar wat voorzichtige schattig. Hij is dus gewoon ontzettend zuinig.
Regenworm of adder?
Zit er dan geen adder onder het gras? Ieder voordeel heeft toch z’n nadeel? Nou, een klein beetje wel: de prijs is gestegen. Al is dat eerder een regenworm dan een adder, want voor de basisuitvoering mét automaat is dat nog geen zeshonderd euro. De GR Sport is zo’n twee mille duurder dan voormalig topversie Premium met automaat (let op: dat was op elke pre-facelift Aygo X een optie, en dan was hij dus niet hybride), maar dat is valsspelen. De GR Sport heeft namelijk unieke kleurstellingen, zoals Mustard Yellow met een zwarte motorkap, maar ook andere vering en demping en een directere stuurinrichting (lees: als je aan het stuur draait, is de reactie nóg sneller). Dus je krijgt ook wel waar voor je geld. Dat geldt overigens voor het hele gamma, want basisversie Play heeft al zaken als automatische airconditioning, adaptive cruise control (en heel veel meer veiligheidssystemen), zoals bekend (want hybride) een automaat en zo kunnen we nog wel even doorgaan. Vindt je hem nou toch te duur? Dan kun je bij ons terecht voor een tweedehands benzine Aygo X voor minder dan 20.000 euro.
KNEPPERS AUTOBEDRIJF
Het adres voor uw Honda, Toyota en Lexus. Op elk moment willen we een goed gevoel realiseren in de aankoop en het onderhoud van uw auto.
DE KRACHT VAN KNEPPERS!
Welkom bij Kneppers, Honda dealer en merkspecialist voor Toyota en Lexus. “Een goed gevoel” is de kracht van Kneppers. Als een echt familiebedrijf zijn wij gericht op langlopende en prettige relaties met klanten. Door vertrouwen en service hopen we dat de klant zich bij ons thuis voelt. U kunt bij ons terecht voor nieuwe en gebruikte auto’s, onderhoud en reparaties, APK keuringen en ook voor schade reparatie en winterbandenopslag. Kortom voor alles aan uw auto kunt u bij ons terecht.
-Familiebedrijf sinds 1966
-Waar service nog gewoon is
-Officieel dealer van Honda
-Beoordeling 4,6 gebaseerd op 257 reviews
-Officieel merkspecialist Toyota en Lexus
-O ja en lekkere koffie
Voor meer informatie kunt u altijd vrijblijvend contact opnemen met de afdeling verkoop die te bereiken is onder het telefoonnummer 079-3610910 of via email verkoop@kneppersautobedrijf.nl
Kneppers Autobedrijf B.V.
Rokkeveenseweg Zuid 159
2718 EM Zoetermeer
Telefoon
Adres
Kneppers Autobedrijf B.V., Rokkeveenseweg Zuid 159, 2718EM ZOETERMEER
Vragen over deze auto?
We denken graag met je mee. Bel of mail ons voor advies, beschikbaarheid of een afspraak.
Interessante alternatieven
Bekijk voertuigen die qua merk, model of prijsklasse goed aansluiten.
Toyota Aygo X
Hybrid 115 play, Go Pack, Apple Carplay/Android Auto, €1.500 Inruilpremie!
15 Km
2026
Hybride benzine
Automaat
BTW
Hatchback
€ 23.370
€ 330 p/m
Toyota Aygo X
1.0 VVT-i MT Play
32.905 Km
2024
Benzine
Handgeschakeld
BTW
Hatchback
€ 17.450
€ 247 p/m
Toyota Aygo X
Hybrid 115 play Automaat 116pk | Cruise control adaptief | Achteruitrijcamera | Apple Carplay/Android Auto | BTW-auto |
20.409 Km
2026
Hybride benzine
Automaat
BTW
Hatchback
€ 21.999
€ 311 p/m
Toyota Aygo X
Hybrid 115 pulse Easy Pack 2000 EURO KORTING
15 Km
2026
Hybride benzine
Automaat
BTW
Hatchback
€ 25.345
€ 358 p/m